內蒙古商務車改裝開放了16項，改裝車會有哪些升級？

內蒙古商務車改裝是用車文化的一類，如何在不影響安全與車輛特征的前提下，將車輛裝飾的更個性或提升性能甚至降低油耗；這些問題曾經是基本沒有答案的，因為改裝車被嚴格禁止。不過從2019年開始推出了《16項汽車改裝標準》，按照國標委的規劃已經開始了全面實施，對于汽車愛好者而言簡直是「喜大普奔」。

踏板與行李架?、汽車外包圍、輪轂輪胎、避震系統、汽車電腦五類是Z常規的汽車改裝類目，不同車型的主要升級方向有三類。一類為SUV/MPV/面包車的行李架或行李箱改加裝，此類車車輛大多需要擴展車頂載貨空間，但很多車輛是沒有原裝行李架（基礎縱桿）的；在新規執行后則可以通過打孔方式加裝縱桿與橫桿，即使加上行李框或行李箱也只需要備案后修改行駛證照片即可。

輪轂輪胎的改裝適合兩類車型：越野車與轎車。越野車更換加強彈簧與減震器升高車身，同時更換負值輪轂與AT/MT輪胎已經不受限制，越野能力的提升真的會達到“無極限”。同時車身加強結構也允許加裝，內蒙古商務車改裝比如底盤井架或橫拉桿等；不過普通的車輛不建議安裝頂把，因為很容易造成塔頂位置的鋼材斷裂，車身整體強度也會受到嚴重影響。

轎跑車的改裝項目主要為輪轂輪胎與絞牙避震，近期流行的改裝風格為“日系VIP低趴”。此類改裝理論上只要不夸張就能通過審驗，這里所謂的夸張指過于低的離地間隙，后輪嚴重外八的角度或者沒有質量標準驗證的輪轂等。汽車改裝開放的不僅是改裝類目，同時還有該加裝件的標準；不符合國標的低品質改裝件同樣屬于違法改裝，汽車的改裝一定要保證配件的品質才好。

不同區域實施節點存在差異

改裝新規的推廣分階段也分地區，所以車輛是否可以改裝要咨詢所在地的車輛管理所。其次汽車改裝合法化并不等于沒有限制，某些改裝項目仍舊是不允許的。加裝燈光、摘消音器、反光車膜、標志更換、特殊涂裝五類改裝項目仍嚴格禁止，關于燈光的升級雖然已經默認，但升級僅限于鹵素換氙氣或LED，在原車燈組以外是不可以另行加裝的；內蒙古商務車改裝比如某些ORV加裝車頂LED長條燈違規，加裝爆閃燈光不論是什么色系也都是違規的。