有些人總吐槽,說中國人對膜簡直十分偏愛,例如新購買手機,基礎全是要貼個膜防刮防摔,如今購車了,車還要貼鄂爾多斯隱形車衣。那麼,外國人不貼玻璃膜嗎?并不是,實際上外國人也玻璃膜,只不過是之后由于許多 要素,例如安全駕駛安全性考慮到,例如槍械泛濫成災玻璃膜會讓警員看不見車里情況,因此一些國家政府果斷一刀切,立即不允許玻璃膜了。
自然,上邊講的是轎車的玻璃貼膜,車窗貼膜還能夠包含貼漆面保護膜,但無論貼哪樣膜,有一個話題討論是繞不動的,那便是“三分膜七分貼”,好的店面喜愛講這話。那麼這話,對買車人來講究竟有木有益處,還是純碎是店面以便收款而在坑騙?
空話很少,先拋結果,“三分膜七分貼”是確實有些道理的,買車人還可以把這話做為挑選安裝店面的一個規范。
一方面是店面的工程施工自然環境,例如技術專業的玻璃膜店面,都是有除塵機器設備,高檔一些的還會繼續有控溫機器設備,鄂爾多斯隱形車衣店讓全部工程施工生產車間處在潔凈和控溫情況,這針對貼好膜很重要。除塵機器設備是讓工程施工生產車間塵土盡量少,那樣夾層玻璃上或漆面上才不容易有塵土存有,貼上去的膜才不容易非常容易出泡、翹邊。而控溫機器設備是讓膜處在好的工程施工溫度,溫度高了或是低了,都是危害到膜的工程施工實際效果。
另一方面是店面技術員的水準。舉個簡易的事例,這一技術員如果給勞斯來斯貼走車了,貼個奔馳寶馬奧迪就看起來得心應手了。在這兒說一句,并不是價格歧視,只是玻璃膜對技術員的心理狀態和工作經驗規定還是很高的,由于現階段手工制作裁剪還是流行。鄂爾多斯隱形車衣品牌對于包邊條包邊實際效果怎么樣,那么就更能看得出技術員的水準了??偟脕碚f,假如貼了之后你可以顯著看得出玻璃膜的印痕,這一技術員基礎就歸屬于很很差的那類。